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10月24日 第六天:乐不思蜀 周六上午,朋友代看几小时的小芥菜。这小子在别人家爬上爬下玩得开心,朋友最后提醒他说: “该回家了。” 小芥菜抗议道:“我不要回家!要继续玩。” 这倒是符合他的规律:越陌生的人带他越容易,带他最吃力的人就是大芥菜了。 10月23日 千载还乡路 再登锡安山
From Kaifeng to kibbutzim Oct. 22, 2009 Jerusalem Post staff , THE JERUSALEM POST Ben-Gurion Airport was the setting for an unusual scene late Tuesday night, as seven young Chinese men wearing kippot arrived via Uzbekistan to make aliya. The newcomers, who were brought here by the Shavei Israel organization, are all descendants of the Jewish community of Kaifeng, China, which flourished on the southern banks of the Yellow River for more than 1,000 years. It marked the first time that an organized group has moved here from Kaifeng. "I am very excited to be here in the Holy Land," said Yaakov Wang, one of the new immigrants. "This is something that my ancestors dreamed about for generations, and now, thank God, I have finally made it." Wang said he eventually hoped to become a rabbi, so that one day he could help other Kaifeng Jewish descendants to learn more about their heritage. Wang and the other young men will spend their first few months in the country learning Hebrew at an ulpan on a religious kibbutz in the North, after which they will prepare to undergo conversion. From the airport, the group went straight to the Western Wall, where they recited the "Shehehiyanu" blessing with great emotion, and then burst into a chorus of traditional Hebrew songs. "It took more than two years to get the necessary permission from the Interior Ministry to bring them over, but it was well worth the wait," said Shavei Israel chairman Michael Freund, who is also a Jerusalem Post columnist. Freund said he hoped this group's arrival and absorption would serve as a pilot, and if successful, would open the door to bringing more potential olim. "This is an historic event," he said, adding that "Kaifeng's Jewish descendants are a living link between China and the Jewish people, and it is very moving to see the remnants of this community returning to their roots." At its peak, during the Middle Ages, Kaifeng Jewry numbered about 5,000. But widespread intermarriage and assimilation, as well as the death of the community's last rabbi, brought about its demise by the middle of the 19th century. According to Freund, there are still hundreds of people in Kaifeng who cling to their identity as descendants of the city's Jewish community. In recent years, a growing number have begun to express an interest in studying Jewish history and culture. The building where the synagogue stood is now a hospital. In the basement, there are still signs of a mikve. Of the approximately 1,000 descendants of the Jewish community, about half, if given the opportunity, would make the move to Israel, Freund said. 10月19日 小芥菜生存测试第二天:清早误认妈妈小芥菜问世一千多天来,这是第一次在家中没有妈妈的情况下过夜。 昨晚听了故事之后还不肯睡觉,穿睡衣出来继续玩,直到我动用终极武器:"你要是晚上不睡觉呀,妈妈就会生气,不回来了。" 他应声去睡了。 大清早,小芥菜摸着那团被子说:"妈妈,你回来了!" 连续说了几次,一直摸到被子的尽头,我才告诉他说:"妈妈没有回来。" 小芥菜没有激烈反应,只是翻身继续睡觉。 10月18日 全球直播小芥菜十一天生存测试 小芥菜才三岁多,却要演出一场十一天独自生存的真人秀,身边那只阿三还不如一条宠物犬顶用。 今天是大芥菜上飞机的日子。早上起来小芥菜神色慵懒,闹着要吃上次生病喝的葡萄味药剂,并说自己病了,故作咳嗽状。大芥菜和阿三以为是真病了,担心了一上午,大芥菜也只能走。大芥菜走后,小芥菜一切表现正常,阿三怀疑上午的情况是(也但愿是)他为了吃到香甜的药剂而装出来的病容。 阿三准备十一天里面每天犯一次罪,罪的意思是满足他某个平时不被同意的愿望。今天中午就带他去吃了中餐快餐店的蛋炒饭。 10月15日 九月我cosplay单身逃亡,十月我cosplay单身爸爸 大芥菜同学因故单独回国两周,本人需要cosplay两周单身父亲了。 盛情邀请大家多来我家捧场,不要让我把这场cosplay给演砸咯 10月10日 [个论]长平专栏:比“黑车”更黑的是垄断权势[个论]长平专栏:比“黑车”更黑的是垄断权势摘要:近日新闻报道,汉口火车站挂了一个巨大的警示牌:“请不要搭理陌生人问话,谨防上当受骗。”类似的提醒随处可见。本来就缺乏安全感的公众,对陌生人的防范和敌意还在与日俱增。
■谁是谁非 之长平专栏 近日新闻报道,汉口火车站挂了一个巨大的警示牌:“请不要搭理陌生人问话,谨防上当受骗。”类似的提醒随处可见。本来就缺乏安全感的公众,对陌生人的防范和敌意还在与日俱增。 广州、武汉等地的火车站治安已经让人触目惊心,但这还不是最糟糕的情形。在这些地方搭理陌生人,你可能会上当受骗。而在通常被认为比较斯文的上海,假如你搭理陌生人,让他搭一个便车,你很可能遭遇到以执法的名义对你进行野蛮打劫。 上 海闵行区的张先生驾车上班,在路口等候红灯时,一男子上前来声称胃疼,打不到车,要求搭一段便车回家。好心的张先生让他上了车,开到他所指的地点,“胃疼 ”先生突然抢拔了他的车钥匙,七八个人将他拖出车外,卡住他的脖子,反扣他的双手,搜走了他的驾驶证和行驶证。 张先生遇到了劫匪 吗?一个神志正常的人都会这样认为。不过比劫匪更可怕的是,这些人身穿制服,声称自己是在执法。那位“胃疼”先生,原来是俗名“钩子”的“协案人员”,装 病设了个陷阱。张先生予人方便,被认为涉嫌非法营运。他四处奔走,投诉无门,只好交了1万元罚款和200元停车费,并保证放弃陈述和申辩之后,取出了自己 的车。 张先生到闵行区交通执法大队投诉,申诉自己好心竟然受罚,对方回答是:“他胃疼关你什么事?”如果你对官员如此冷血感到好奇 的话,那么再看张先生到更上级的部门闵行区建交委得到的答复:一位王女士坦然说,抓错人通常就算了,只怪他运气差。一位万姓科长说,没有雇佣社会人士诱骗 车辆,“没有这种人”,“那很有可能是一部分有‘正义感’的社会人士配合执法”。 “钩子”的存在是一个公开的秘密。也许,既然能够采用如此手段执法,万科长的公然撒谎也就见怪不怪了。 一 年前,上海曾经发生“黑车”司机刺杀“钩子”的悲剧,当时很多媒体都进行了详细的报道,莫非万科长已经忘了?《南都周刊》的记者还深入“钩子”内部进行调 查,写出了长篇报道。透过这篇报道,我了解到,利用“钩子”执法的恶劣之处,远远大过少了一些浪漫的旅途,或者好心得不到好报,而是利用弱势群体的困境, 让他们互相厮杀和仇视。那些下岗的、外来的、生活窘迫的人们,被迫开起了“黑车”,同样来自这些阶层的人当上了“钩子”。 从张先生 好心受罚的网络反应来看,“钩子”再一次被“黑车”及非“黑车”司机仇视,有人声称遇上了一定要碾死他们。司机们也应该知道,在他们被“钩子”钩住之后, 缴纳的上万元罚款中,“钩子”只能得到200-500元。他们的命运,也就是一个鱼饵而已,既有可能被鱼吃掉,也有可能被钓鱼的人扔掉。 显然,去年的悲剧并没有让上海交管部门有所反省,“钩子”执法的范围反而扩大了,不仅针对真正的“黑车”,还去诱惑更无辜的上班族;不仅假装正常打车,还冒充“肚子疼”、“家人出事”的可怜虫,直接摧毁了我们人性中残存的善良。 曾 经有一个“钩子”对记者说:“做钩子的都是黑社会,不是好人,我也是坏人,就是合法抢钱啊!但我不抓车,也有别人来抓车。”从这一段自白和辩解中,不仅可 以看到上海交管部门对人伦道德的摧残,还可以发现公权力堕落的秘密——— 居然和“合法抢钱”出现在一个句子里,还如此水乳交融,令人不寒而栗。 “黑车”到底黑在哪里呢?就是没有向这些部门和出租车公司缴纳管理费用而已。管理费用该不该缴?那要看它的设置是否合理。如果垄断性太强,市场被扭曲成畸形,部门利益和出租车公司的利润高得离谱,没有“黑车”那才是怪事。 通过市场调节,辅以适当管理,“黑车”并不至于如此“猖狂”。但是由于权力的贪婪,这种调节的渠道被阻断了。这才是“黑车”存在的根源。跟这种权力畸变相比,“黑车”实在算不上有多黑。 (作者系媒体从业者) 南方都市报 私家车主好心帮人 遭遇钓鱼被罚1万私家车主好心帮人 遭遇钓鱼被罚1万●上海一白领发帖称开车时帮助了一位自称胃疼的路人,结果被定非法营运 ●闵行区交通执法大队工作人员质问车主“他胃疼关你什么事”? 善良会被骗?近日,网友“善良的被骗”发帖讲述自己出于好心帮助一位自称胃疼又打不到车的路人,没想到那是一个俗称“钩子”的交通行政执法队协查人。张的私家车当场被扣。事件引发网络议论狂潮。 有网友感慨:“这样谁还敢做好人?”南京老太太事件后,很多人看到倒地的老人家,都会分外小心,不敢随便帮忙。“现在好心帮个胃疼的人都会被陷害、钓鱼,那以后在路上谁还敢帮人?” 上海交通运输管理部门采用“钓鱼”手段查处黑车并非新闻,此前当地曾发生过黑车车主识破陷阱捅死“钩子”的事件,轰动全国。但近日这种并不罕见的“钓鱼”再次引发了网上巨大声浪,因为这次被钓的是普通私家车主,车主说自己只是好心帮一个自称胃疼的人。 昨天,网友“善良的被骗”,在上海某外企任职中层经理的张军(化名)在缴了1万元罚款并声明放弃申诉的权利后取回了自己的车。 闵行区建交委交通科科长在接受媒体采访时回应,对张军反映的情况尚未核实,如果张军的确是“好心载客”,该部门将赔礼道歉。 打劫?不是!运管查车 帖子题为《无辜私家车被课以黑车罪名扣押,扣押过程野蛮暴力》,10日发表在爱卡上海论坛。 网友“善良的被骗”,也就是白领张军在帖子里描述了事件经过: 9月8日中午1点多,他在路口等红灯时,一男子问能否带他一段路?张军拒绝,因为马上就要到达工作单位所在的闵行开发区了。但白衣男子继续央 求,说自己肚子很痛可能胃有毛病等不到出租车,他家就在前面不远。张先生心一软就答应了。其间张还表示有事马上要到公司,要白衣男在前面下车。白衣男提出 给他十元钱,张说不要。 张按其要求停车时,男子伸手拔了他的钥匙,车外七八个身着制服的人将张拖出车外。当时他第一反应是碰到强盗打劫了。张军称自己被双手反扣,还被 卡住脖子,被搜去驾驶证和行驶证。对方告诉张,他们是城市交通执法大队的,要他交钱才能拿回车。他想打电话报警,电话也被抢走。 有正义感的社会人士? 张称,自己打电话到闵行区交通执法大队投诉,对方问他为什么要让不认识的人坐车,张说那个人说自己胃疼的厉害,对方继续质问“他胃疼关你什么事?” 张第二天到交通执法大队的上级部门闵行区建交委交通科反映情况,一位姓王(音)的女性工作人员接待了他,“王女士回答说这些不是执法大队的人, 是一些协管人员,并说坦率的说觉得我运气比较差。”张把这段对话录了音。记者在这段录音里听到,王女士还表示,对他的遭遇也很同情。但王女士说如果抓错就 算了,放车。 张军开始上网发帖,并不停地跟帖报道最新进展。他的帖子被韩寒在博客里以《这一定是造谣》为题转载,引发更为广泛的关注。 9月11日,他又到建交委要车,交通科的万科长说,没有雇社会人士诱骗车辆,“没有这种人”。“那很有可能是一部分有‘正义感’的社会人士”“是配合执法”。 9月12日,张在跟帖里表示,“如果是因为拿车,要写《认罪书》我也只会写:我错了,我不该有同情心,不该三十多了还这么天真,不小心就带来不认识的人,我一介P民还想和雷锋同志叫板。” 最后妥协交钱领车 但他没有真的这么写。他告诉本报记者,因为急于拿车,他妥协了。昨天,他还是按贴在柜台栅栏上的标准声明写了:“我放弃陈述、申辩”。另外他还 要在《闵行区城市交通行政执法大队行政处罚判决书》上签名。因为不承认自己是开黑车,被认为态度不好,原来说情说下来的2000块钱也不让免了。交了一万 元罚款,200元停车费之后,他终于把车领了出来。 帖子在爱卡几天分出了80页,成为最热帖,很多网友都表达了愤慨甚至悲凉,担心这样的事情会让人们不敢帮人、不敢做善事。 爱卡论坛资深网友“东方银欧”等网友都说,如果遇到这样的事,自己也会中招,但以后“不能再听任自己同情心发作了”。 张军说,女儿始终不能理解为什么爸爸帮助别人还会被人害,他自己也在考虑是不是以后不要“多管闲事”。本报记者 谭人玮 闵行建交委:如果真是“好心载客”将赔礼道歉 本报讯 闵行区建交委相关负责人否认了“钓鱼”存在,称任何一个执法人员都不敢这样做。 建交委交通科万科长则表示,只要司机和协案人员谈话内容涉及“谈价”,该私家车可立即被视为“黑车”,处罚依据为“非法营运”,“谈价”的内容包括汽油费、好处费等。 就张军一事,万科长称,协案人员在执法过程中有一套严格程序,并掌握了一系列证据,可以充分证明他有非法载客行为。 万科长在最后表示,尚未核实张军所反映的相关事实和具体细节,也因此不排除可能性,即张军的确是“好心载客”,如果张军反映属实,该部门将予以赔礼道歉。《东方早报》供稿 钓鱼手段:利用你的善心 昨晚记者采访了两位同样在闵行区被钓鱼的车主,两人遇到的钓鱼手段分别是“亲人车祸”“肚子疼”。 施先生5月23日午夜,在沪闵路练车时,1男1女两中年人拉开他车门就坐了进去,称他们亲人在颛桥出了车祸,现在太晚打不到出租车,请他载一程。 施说:“当时觉得人家事情挺急,啥都没想就答应了,根本没提到要给钱,结果到了地方以后,女的一边拿出20元钱往我手里塞,一边把车钥匙拔了,男的则用身体压住我。接着执法大队的人就出现了”。最后交了1万元罚金才取出了被扣押车辆。 浙江温州陈先生说是位商人,9月初,他的送货司机在闵行区浦星公路遇人拦车,说肚子疼需要去医院,请司机载其到前方路口,愿意给5元钱,虽然司 机根本没收那5元钱,仅仅是出于爱心想帮下“肚子疼”的搭车者,结果到路口就被运管当黑车查处。最后罚款1万。 本报记者 谭人玮 |
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